E-Scooter mit Straßenzulassung in Deutschland 2019

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Einen Elektro Scooter mit Zulassung zu finden, ist gar nicht so leicht. Oftmals finden sich noch Modelle ohne Zulassung, welche nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden dürfen – deshalb Augen auf!

E-Scooter mit Zulassung findest du zum Beispiel:

• In Media Markt oder bei Saturn
• In Fachgeschäften für Scooter / E-Scooter
• Auf Amazon (hier lauern jedoch noch viele Modelle ohne Zulassung)

Achte beim Kauf unbedingt auf ABE und Straßenzulassung, damit du deinen E-Scooter bei einer Versicherung zulassen und ganz legal durch seine Stadt fahren kannst.

In Deutschland braucht ein E-Scooter eine Straßenzulassung – so will es die neue Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV). Damit diese Verordnung eingehalten wird, müssen die Hersteller der E-Scooter deshalb einige Aspekte beachten, darunter:

• Höchstgeschwindigkeit: Die maximale Geschwindigkeit muss auf 20 km/h begrenzt sein. Fahrzeuge, die schneller sind, bekommen keine Straßenzulassung und dürfen dementsprechend nur auf Privatgelände gefahren werden.
• Leistung des E-Motors: Die maximale Leistung des E-Scooter Motors darf maximal 500 Watt betragen.
• Gewicht: Mehr als 55 Kg darf der E-Scooter nicht wiegen, damit die Bedingungen für die Straßenzulassung in Deutschland erfüllt werden. Die meisten E-Scooter wiegen übrigens zwischen 10 und 20 Kg, damit diese möglichst einfach transportiert werden können.
• Licht und Bremsen: Zwei voneinander unabhängige Bremssysteme und eine Lichtanlage (sowohl vorn als auch hinten) sind Pflicht, damit der E-Scooter im öffentlichen Verkehr fahren darf. Die Lichter können übrigens auch abnehmbar sein und müssen dementsprechend nicht fest am E-Scooter integriert sein.
• Weitere Ausstattungsmerkmale: Weiterhin muss der E-Scooter eine Klingel, seitliche Reflektoren sowie eine Lenk- oder Haltestange vorweisen, um potenziell als legaler E-Scooter zugelassen zu werden.

Doch das reicht noch nicht ganz, damit der E-Scooter legal gefahren werden darf. Sind alle Merkmale erfüllt, muss der Hersteller im zweiten Schritt eine ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) beantragen.

Wenn das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die ABE erteilt, bekommt der E-Scooter schließlich seine Straßenzulassung und darf legal im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden.

Wenn du deinen E-Scooter mit Straßenzulassung gekauft hast, kannst du nicht direkt loslegen und deine erste Fahrt absolvieren – erstmal muss der E-Tretroller versichert werden.

Das funktioniert folgendermaßen:

• Du brauchst die ABE, also die allgemeine Betriebserlaubnis deines E-Scooters.
• Die meisten E-Scooter Versicherungen lassen sich einfach online abschließen, folgende Daten werden benötigt: Hersteller; Herstellerschlüsselnummer (oder die Fahrzeug- Identifizierungsnummer), Fahrgestellnummer.
• Die Versicherung prüft die Angaben und schickt dir dann dein Kennzeichen zu.

Die Versicherung kostet nur wenige Euro pro Monat und ist in weniger als 5 Minuten beantragt.

Zur Versicherungsempfehlung →

Viele E-Scooter wurden bereits vor der eKFV verkauft und haben entsprechend keine Zulassung in Deutschland. Personen, die sich einen “illegalen E-Scooter” gekauft haben, fragen sich nun, ob die Nachrüstung auch nachträglich möglich ist.

Theoretisch lässt sich eine Straßenzulassung auch nachträglich bewirken, dies ist jedoch mit einem sehr hohen Aufwand verbunden und lohnt sich in der Regel nicht.

Das Problem: Die E-Scooter ohne Straßenzulassung erfüllen die Bedingungen nicht, um eine Zulassung zu erhalten und fahren zu schnell oder haben nicht die entsprechende Ausrüstung

Der aufwendige Weg, um doch eine nachträgliche Zulassung zu erhalten:

1. Der E-Scooter wird straßentauglich gemacht, sodass alle Bedingungen restlos erfüllt werden.
2. Die erforderlichen Prüfzeugnisse werden beim Hersteller angefragt, aus denen ordnungsgemäße Batteriesicherheit, Bremsen und Beleuchtung hervorgehen (auch dies muss erfüllt sein).
3. Eine technische Prüfstelle erstellt ein Gutachten, aus dem die Erfüllung aller Bedingungen hervorgeht.
4. Mit diesem Gutachten kann der Besitzer des E-Scooters eine Einzelbetriebserlaubnis bei der Zulassungsstelle beantragen.

Fazit: Die nachträgliche Zulassung ist nicht nur für die meisten E-Scooter sehr aufwendig und teuer, sondern auch oftmals nicht möglich, da der E-Scooter die Bedingungen für eine ABE nicht erfüllt.Hier lohnt sich also der Kauf eines E-Scooters mit entsprechender Straßenzulassung!

Ein Grund, warum die Einführung der E-Scooter in Deutschland so lang auf sich warten ließ, waren die vielen Gesetzesentwürfe, die zunächst erstellt werden mussten.

Im folgenden Abschnitt klären wir dich unter anderem über die folgenden Fragen auf:

• Unter welchen Bedingungen ist der E-Scooter in Deutschland zugelassen?
• Wie schnell darf ich mit den Rollern fahren?
• Benötige ich Helm, Führerschein oder ein Kennzeichen?
• Was muss ich sonst noch zur E-Scooter Gesetzeslage wissen?

E-Scooter-Verordnung: Neue Gesetzeslage seit dem 15. Juni 2019

In Deutschland legten die Elektro-Scooter aufgrund von Gesetzen und Regeln im Straßenverkehr einen etwas holprigen Start hin.

🚀 Doch dann endlich die gute Nachricht.

Nach langem hin und her steht endlich fest: E-Scooter sind nicht mehr nur auf Privatgelände, sondern auch auf öffentlichen Straßen erlaubt. Der Bundesrat hat die “Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge” (gern auch E-Scooter Verordnung genannt) beschlossen, wodurch der E-Scooter legal auf Deutschlands Straßen unterwegs ist.

Am 15. Juni 2019 ist diese Elektrokleinstfahrzeug-Verordnung (E-KFV) in Kraft getreten, welche den legalen Betrieb von E-Tretrollern und anderen elektrischen Kleinstfahrzeugen erlaubt.

Die Verordnung über die Teilnahme von Elektrokleinstfahrzeugen am Straßenverkehr umfasst E-Tretroller mit den folgenden Merkmalen:

• Die Roller haben entweder keinen Sitz oder sind selbstbalancierend mit oder ohne Sitz.
• Die Leistung der Tretroller beträgt maximal 500 Watt. Für selbstbalancierende Fahrzeuge gelten maximal 1400 Watt, wobei 60 Prozent der Leistung zur Selbstbalance verwendet werden müssen.
• Die Lenk- oder Haltestange befindet sich in mindestens 70 Zentimetern Höhe.
• Die Gesamtbreite beträgt maximal 70 Zentimeter, die Gesamthöhe maximal 1,40 Meter und die Gesamtlänge maximal zwei Meter.
• Das Gewicht des Scooters beträgt maximal 55 Kilogramm.

So viel zu den Maßen, zur Leistung und dem Gewicht. Doch das E-Scooter Gesetz umfasst noch andere Punkte wie Höchstgeschwindigkeit, Versicherung und einiges mehr.

Warum dauerte die Zulassung der E-Scooter in Deutschland eigentlich so lang?

Im Wesentlichen lag das an Unklarheiten bezüglich Gesetzen im Straßenverkehr und der Sicherheit der Fahrer sowie anderer Verkehrsteilnehmer.

Mittlerweile wurden alle Verordnungen, Regelungen und Limitierungen geklärt, sodass der E-Scooter endlich an den Start gehen kann.

Nachfolgend werden die folgenden Fragen beantwortet:

• Wie schnell darf ich fahren?
• Welche Sicherheitsausstattung benötige ich?
• Brauche ich einen Führerschein?
• Wie hoch ist das Mindestalter und welchen Scooter dürfen auch Kinder fahren?
• Wo darf ich fahren?

E-Scooter Höchstgeschwindigkeit: Wie schnell darf ich?

Mehr als 20 km/h sind mit dem E-Scooter nicht erlaubt. Diese Höchstgeschwindigkeit darf auf Radwegen oder (wenn kein Radweg vorhanden ist) auf der Straße ausgefahren werden.

Brauche ich für den E-Scooter einen Führerschein?

Lange war nicht sicher, ob ein Mofa-Führerschein Voraussetzung für Elektrokleinstfahrzeuge wie den E-Scooter sein sollte.

Dann jedoch die Entscheidung: Du brauchst keinen Führerschein für den E-Scooter.

Diese Entscheidung dürfte vor allem Jugendliche freuen, die noch keinen Führerschein besitzen und trotzdem die Elektro-Scooter nutzen möchten.

Wo darf ich mit dem E-Scooter fahren?

Ein wichtiger Aspekt in puncto Gesetze und Regeln im Umgang mit den E-Scootern: Die kleinen Flitzer dürfen nicht auf Gehwegen fahren.

Damit ist die Fahrt mit dem Elektro-Tretroller nur auf Radwegen sowie auf Straßen erlaubt, um Gefahrensituationen und Konflikte mit Fußgängern zu vermeiden.

Darf man auf dem E-Scooter zu zweit fahren?

Ein Punkt, der häufig missachtet wird – zu zweit auf dem E-Tretroller ist nicht erlaubt. Dies gefährdet die Sicherheit, denn die Gefährte sind nicht für zwei Personen ausgelegt. Tandem-Fahrten sollten also besser unterlassen werden.

Mindestalter und E-Scooter für Kinder

Auch wenn kein Führerschein für den E-Scooter notwendig ist – Reglementierungen gibt es hinsichtlich des Mindestalters für das legale Führen eines Elektrokleinstfahrzeuges.

Nur wer mindestens 14 Jahre alt ist, darf den E-Scooter demnach legal nutzen. Kinder und Jugendliche unter 14 Jahren müssen sich also noch gedulden, bis sie sich dem mobilen Elektro-Trend anschließen können.

Kann ich also keinen E-Scooter für mein Kind kaufen, sofern es unter 14 Jahre alt ist?

Doch, es gibt auch Elektroroller für Kinder – sogar für Kleinkinder ab drei Jahre, welche meist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 3 km/h unterwegs sind. Diese dürfen natürlich nur unter Aufsicht der Eltern genutzt werden – Straßen und Radwege sind tabu!

Weiterhin sollte auch bei E-Scootern für Kinder auf die richtige Sicherheitsausstattung geachtet werden, auch wenn diese nicht im regulären Straßenverkehr unterwegs sind. Dazu gehören funktionierende Bremsen, eine Klingel, vorschriftsmäßige Beleuchtung und eine hohe mechanische Stabilität.

Versicherung

Ein großes Streitthema um die Zulassung der E-Scooter war zunächst die Frage der Versicherungspflicht. E-Scooter benötigen eine Versicherungsplakette für Elektrokleinstfahrzeuge in Form eines Aufklebers (ähnlich wie du sie auch von Mofas und Mopeds kennst).

Der Versicherungsaufkleber wird an der Rückseite des Fahrzeugs unter der Schlussleuchte angebracht. Die Kosten dafür betragen zwischen 60 und 90 Euro pro Jahr.

Aber Versicherung für einen E-Scooter? Was zunächst kleinlich klingt hat einen klaren Grund.

Doch die klaren Gesetzgebungen hinsichtlich Versicherung für E-Tretroller haben auch Vorteile. Wer seinen E-Scooter mit auf Reisen nimmt, ist auch in anderen EU-Ländern versichert und damit stets auf der sicheren Seite.

Bußgelder: Was droht bei Verstößen?

Wer sich nicht an die Regeln hält, die für die legale Nutzung der E-Scooter vorgeschrieben sind, muss mit Bußgeldern von bis zu 70 Euro rechnen.

So fallen die Bußgelder für den E-Scooter bei Verstößen aus:

Strenge Bußgelder und sogar Fahrverbote drohen übrigens auch bei Fahren unter Alkoholeinfluss. Anders als beispielsweise bei E-Bikes oder bei Fahrrädern gelten für E-Scooter strenge Promillegrenzen.

Für Fahranfänger gilt die 0,0 Promillegrenze. Für alle anderen ist bei 0,5 Promille Schluss und der E-Scooter muss stehenbleiben. Wer dagegen verstößt und erwischt wird, muss mit hohen Bußgeldern, Fahrverboten und sogar Punkten in Flensburg rechnen.